Accesați cele mai recente informări și arhiva de comunicări
oficiale despre parcursul GFR, de la înființare până în prezent.
Sistemul este unic în România și Europa de Sud Est, fiind dezvoltat integral de o echipă internă de ingineri a GFR București, 17 mai 2021 – Grup Feroviar Român (GFR) a dezvoltat și implementat în premieră pentru industria feroviară din România și sud-estul Europei un serviciu digital ce realizează estimări în timp real despre sosirea […]
Primul transport a fost realizat la începutul acestui an, folosind resurse proprii și personal sloven București, 25 februarie 2021 – Grupul GRAMPET anunță lansarea operațiunilor Train Hungary – Sucursala Ljublijana în Slovenia, extinzându-și astfel activitatea diviziei de transport feroviar de marfă la zece țări din regiune. „Extinderea pe piața de profil din Slovenia se încadrează […]
Operatorul a achiziționat terenul de 28 ha pe care se află fabrica Grampet Debrecen Vagongyár București, 16 februarie 2021 – Grupul GRAMPET, cel mai mare grup feroviar și operator logistic privat din România şi Europa Centrală și de Sud-Est, anunță achiziționarea terenului de 28 de hectare pe care se află fabrica Debrecen Vagongyár din Ungaria, cu […]
Estimările financiare arată că cea mai mare parte a pierderilor provocate de pandemie în prima parte a anului a fost recuperată București, 19 ianuarie 2021 – Anul 2020 a atras provocări economice unice pentru Grupul GRAMPET – Grup Feroviar Român (GFR), cel mai mare grup feroviar și operator logistic privat din România şi Europa Centrală și […]
Operatorul a implementat până în prezent 20 de soluții IT și lucrează la alte 18 aplicații Bucureşti, 5 noiembrie 2020 – Grupul GRAMPET – Grup Feroviar Român (GFR), cel mai mare grup feroviar și operator logistic privat din România şi Europa de Sud-Est, își intensifică activitatea de dezvoltare de soluții IT și anunță noi aplicații, […]
București, 16 octombrie 2020 – Grupul GRAMPET – Grup Feroviar Român (GFR), cel mai mare grup feroviar și operator logistic privat din România şi din Europa de Sud-Est, apreciază că proiectul Rail-2-Sea este de foarte bun augur și va spori atractivitatea Portului Constanța pentru țările CEE. „În contextul reconfigurării lanțurilor de aprovizionare la nivel global, vorbim […]